在保证位置环系统稳定工作,位置不超差(过冲)的 前提下,增大位置环比例增益,以减小位置滞后量。简单的方法是,提高位置环的比例增益, 直至系统发生位置超差(过冲),然后再降低一点位置环的比例增益,即为刚度较好位置环 比例增益。 速度环比例增益和积分时间常数采用缺省值可以满足需要时,调整位置环比例增益,可 以减小位置滞后量,提高位置跟随特性。建议调整位置环比例增益。 多轴同时进行插补运算时,各轴的位置比例增益值应调整为一样。
在保证位置环系统稳定工作,位置不超差(过冲)的 前提下,增大位置环比例增益,以减小位置滞后量。简单的方法是,提高位置环的比例增益, 直至系统发生位置超差(过冲),然后再降低一点位置环的比例增益,即为刚度较好位置环 比例增益。 速度环比例增益和积分时间常数采用缺省值可以满足需要时,调整位置环比例增益,可 以减小位置滞后量,提高位置跟随特性。建议调整位置环比例增益。 多轴同时进行插补运算时,各轴的位置比例增益值应调整为一样。
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